HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー 　エコメルカリ便でお願いします

ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバーエコメルカリ便可能でお願いします。 M2 純正 チャージエアパイプ インタークーラーホース F87 F22。かなり体感出来ます。わいくん専用　アクリル。車両売却の為、出品します。NGK DILKAR8J9Gスパークプラグ 4本セット。ステーは金属疲労で折れました。pivot 3-drive REMOTE+TH-7B JF1/2 N-BOX等。パイプのIN,OUTで固定されてるので、ステー無しでも問題ありませんでした。200系クラウン モデリスタ フロント、サイド。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。WALD (ヴァルド)フロントグリル ランドクルーザープラド150系。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。シビック FL1 無限サイドスカート MUGEN。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。日産　ステージア　C34 純正　フロントバンパー (276)。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。ステージアM35アクシス前期　フロントバンパー。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。L型ヘッドカバー L28 L20 L6 結晶塗装 ハコスカ ケンメリS30旧車。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。KFエンジン 強化イグニッションコイル。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。ハイスパーク イグニッションコイル ABARTH 500/595/695。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。日産 SNT33 パワーウィンドウスイッチ 運転席＋ドアスイッチセット。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。LS500 TRDリアウィング 085 VXFA50。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。メルセデスベンツ W463 Gクラス　ゲレンデ　スペアタイヤ　純正　カバー。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。パーツ DENSO VXU24。違いは余裕で体感します。ランドクルーザー250 グリル　ガーニッシュ　バンパー　ラプターライナー塗装。#ジムニー#JB64#スズキ#SUZUKI#ハイブリッジファースト