HOT ! CB400SF(NC39) ストライカー　エキパイ

ストライカー製エキパイです。CB400SF NC39にて使用していました。4-1タイプで、低回転から高回転まで気持ちよく回り、トルクの谷もありませんでした。専用】マービングマフラー　左出し　CB250N バブ　ホーク。ホーク TNマフラー メッキ CB250T /クロス メガホン 管。CRF250L ZETA ラジエーターガード。ホンダ　DJ1R 純正マフラー。（美品）音質最高　CBR1000RR SC77 アクラポビッチマフラーGPチタン。しょう　pcx jf81 マフラー。MORIWAKI ステンレス マフラー。CBXガニブレ初期　2-1。マイケルさん専用z900rs ドレミコレクションロングテール　アニバーサリー。ステンレススチール クロームマフラー。RC390 IXIL スリップオンマフラー ブラック。CBR1000RR SC57 前期 カウルセット マン島 カウリングセット。TW200 TW225 スラッシュカットマフラー。【新品・社外】ホンダ ジャイロ キャノピー 外装カウル 13点セット 白。DR250R ジェベル250XC (SJ45A) プロスキルサイレンサー。\"希少\" ベリアル　グランドスラム　jog チャンバー。micromaximum69 フェンダー＆タンデムカバー。ロゴ有　サイレンサーKOYA/ BEET キジマ 木山。cb400 無限　マフラー。【一矢 和泉　様。車両売却に伴い取り外し、室内保管しています。【状態】前オーナーがつけた傷、凹みあります。凹みは下部のため、エキパイと前輪の間に頭突っ込まないと見えない位置にあります。サビありません。排気漏れ等の使用上の問題ありません。詳細は画像をご確認ください。【おまけ】50.8φ→60.5φ変換パイプ※不要な場合は発送前に取り外します【参考】6枚目は取り付けイメージです。当方は変換パイプを使用し、NITRO RACING製サイレンサーを装着していました。400ccとは思えない迫力のサウンドでした。おすすめです。【その他】追加してほしい箇所の写真があればお気軽にコメントください。値引きご相談ください。【追記】もともとrpm67racingをつけていました。rpmも音は良いのですが、いくらサイレンサーを触っても4-2-1形状のために音割れがあり、珍走してる方々と音色が近いです。それが嫌でコチラつけてました。大型空冷のような、ジェントルな爆音にしたい方、いかがですか。