HOT ! ハーレー　FXR　マフラー

ハーレー　FXR用マフラーサイクルシャックのPHD-200歯切れの良いハーレーらしい音で、自分のFXR では一発一発の心地好い振動と音で三拍子が出やすいマフラーでした。最近2IN1のマフラーに買い換えたので出品しました。取り付けステーもそのまま付いているのでFXR ならそのまま取り付けられると思います。傷や凹み等はありませんが、多少色褪せてるので、取り付ける前に耐熱スプレーで塗装することをお勧めします。FXR 用マフラーはなかなか品数が少なく、とても貴重なマフラーだと思います。以下はAI モードの情報です。Cycle Shack（サイクルシャック）製のマフラー「PHD-200」は、主に**ハーレーダビッドソンのFXR系モデル（1986～1994年式）**に対応した2インチ径のスラッシュカットマフラー（フルエキゾーストパイプ）です。 製品の主な特徴は以下の通りです。適合車種: 1986年から1994年までのハーレーダビッドソン FXR、FXRS、FXLR、FXRC、FXRTといったラバーマウントEvolutionエンジン搭載モデル。パイプ径: 2インチ（約50.8mm）径のドラッグパイプスタイル。デザイン: スラッシュカットエンド（斜めカット）が特徴です。構造: 16ゲージ鋼管を使用したワンピース構造で、高い耐久性と剛性を備えています。取り付け: ストック（純正）のフランジリング、ガスケット、クランプ、ハードウェアを使用して、純正ブラケットに隠しマウントで取り付けできるように設計されており、十分な地上高を確保します。音量・性能: ドラッグパイプは一般的に排気効率が良く、ハーレーらしい迫力のある大きなサウンドを生み出します。消音が必要な場合は、別売りのインサートサイレンサー（バッフル）の取り付けが推奨されています。。XR250 MD30用　PRO SKILL スリップオンマフラー　JMCA認証。DRAGSTER マットブラックカウル。ＢＪサイレンサー　５０．８π　銀×銀　先黒。ズーマー カウルセット。ショベルヘッド　コフィンタンク。HONDA CL50 ガソリンタンク。CB400SF VTEC specⅢ用 WR's スリップオン サイレンサー。カワサキZ1000Rタンク ローソンカラー。GK79A インパルス　GSX400インパルス 前期　タンク。HONDA cb400n バブ　ホーク　純正外装　タンク サイドカバー片側のみ。rz250 rz350 ガソリン　タンク　YSP 当時　希少。MULTISTRADA 1200S DVT用　MIVV マフラー。cbr400f タンク。GSX400E ハス切り。ガトリングマフラー サイレンサー 45φ マグナ250