HOT ! Dio AF18エンジン本体【中古品】

Dio AF18エンジン本体の出品です。自己評価では程度はかなり良いと思っています。キャブレターは付きません。写真のエンジンユニット単体のみとなります。入手の経緯はもう7〜8年前になると思いますが、我が家Dio AF18の補修用のパーツとしてヤフオクで落札したものだと記憶しています。オートバイリユースパーツの専門店の出品でした。そしてここに来て倉庫の断捨離を始めた事もあってこの際出品する事にしました。当時の入手価格を参考に底値でのご提供とさせて頂きます。メーカー···ホンダ用品の種類···エンジン本体車種···DIO。xjr400 4hm 真鍮4-2-1マフラー。詳細は写真の通りで全方向から撮影しました。BEAMS　R-EVO2　スリップオンマフラー。ホンダ モンキー ゴリラ ダックス シャリー KYB リアサス ショック。全く分解した形跡はありませんので中の部品等は正しくパーツリスト通りのものは組み付いたままであると思います。トゥーハート サウンドサンダー スポーツスター xl 883 92年〜03年。カワサキ　ZXR400R フロントフォーク　シール新品交換済。また、パーツリスト本も付属しません。キタコ　モンキーゴリラ265㎜ショック2本セット ホワイトスプリング。Ninja250/40018年〜20年適合 アクラポマフラー。エンジンの重量は大体16.5kgでした。JAZZ50 アルミリジット削り出しサスペンションSALE。アドレスV50 フロントフォーク　CA42A スズキ。当時で1万2千円くらいで送料別で送料が結構高かった印象があります。純正　トリプルツリー　フォークチューブ　FXBR ブレイクアウト　ハーレー。SR400/500 ロングフォークジョイント　ステンレス　150ミリ。その後も我が家のDio AF18は色々といじり続けていましたが、Dioは部品が潤沢にあって今でも入手に困らない優等生でしたから、結局このエンジンは我が家の倉庫に眠り続けていました。3yk sa16j アプリオ　zeroユーロコルサチャンバー。NC42 インナーチューブ　美品。始動確認はしておりませんのであくまでジャンク品とのご理解にてご検討をお願いします。CB400スーパーフォアの激鳴きコール専用マフラー50.8π　フランジ付き！。Kawasaki H2SX 2022- アサヒナレーシング スリップオンマフラー。Dio AF18オーナーの方、ご検討お待ちしております。CBX400F CBX550F TRAC 特殊ボルト セット CBX版 AA