HOT ! K &H ～’25 Z900RS ハイシート Aプレーン

1700km走行した中古車に付いていたものです。M8ソフテイル　プリロードアジャスター付リアサス2023FXLRS純正品USED。※2026年モデルには装着不可となります。GSX400 インパルス GK79A 純正 リアサスペンション 当時物。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。KLX230R リアサスペンション 45014-0664。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。シャドウ400 マフラー。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。超希少　ヤマハ　パッソル　初期型　フロント足廻りセット　当時物。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。フィッシュテールマフラー　フィッシュテール　ハーレー　パンヘッド　ビンテージ。シート裏側の純正工具ホルダーは取り付け不可。最終値下げ美品SP忠男パワーボックスSR400用。汚れなくキレイです。下記はメーカーの説明書きを載せておきます。S1000RR 2019〜2026 アクラポビッチ チタンマフラー。新品未使用　AVS ミストセパレーター　 エアサス　タンク　エアサスバルブ。　シートベースから専用設計のZ900RSハイシートです。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。オーリンズ　タイプ 　サスペンションショック 2本セット。バンディット1200 Final Edition ヨシムラ　マフラー。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。★ADV150 モリワキ 01810-A31S6-00 フルエキ マフラー。ゼファー400 純正リアサスペンション‼️。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。z1 z2 純正サスペンション 当時物です。ZRX400 モリワキ ショート管 車検対応 正規品。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。★ADV150 モリワキ 01810-A41S6-00 フルエキ マフラー。3YK jog zr 純正フロントフォーク　OH済み。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm● ご注意：シートに標準装備のタンデムベルトはボルト留めで着脱可能ですが、装着には純正シートからフック状の金具左右2ヶを移設する必要があります。SP TADAO パワーボックサイレンサー CRF250L/RALLY。HONDA、CB系⁇サスペンション ボルト式 ジャンク品。